HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様

RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様。MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI HE21S アルトラパン/アルトラパンSS。アルト アルトワークス 車高調 HA11S HA21S [フロントのみ] ウィナーズ。ご覧頂きありがとうございます。【送料込み】BLITZ DAMPER ZZ-R BB 86 BRZ 車高調。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。スズキ キャリイDA16T 純正サス一式 新車外し。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。18.20クラウン　ショップオリジナル車高調。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。ACC エアサス スイッチ メーター 4独 機械式。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調 ファイテックス ダンパー。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。R35GTR MY15外し純正サスペンション一式。。。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。エスペリア　スーパーダウンサスtype2 アクアNHP10用 ダウンサスラバー。37アルト AI RED 車高調　新品未使用。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。イラチ～なので受け取り評価遅い方NG。20アルヴェル RSRダウンサス付き純正サスペンション 純正バネ付。緩めていますので本締めをして使用ください。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。JB23コイルスプリング。ハイドロ　新品アキュムレーター100ccガス4Mpa封入済　2個。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。HALスプリング　低反発　ID65 152mm 5k。よ*ー様 RAV4 デフダウン。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。80系 ヴォクシー ノア エスクァイア用ダウンスプリング。引き取り限定 L700にて使用 可変アクスル メーカー不明。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。よろしくお願いいたします。80G ヴォクシー・ノア　純正モデリスタ　ダウンサス